T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。

零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

變壓器箱端子編號，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。

管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。

調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

往復(fù)式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動，并傳遞到活塞。

耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。

T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。