A.6GHZ/4GHZ
B.6GHZ/1.5GHZ
C.1.6GHZ/4GHZ
D.406GHZ/1.5GHZ
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A.C/C
B.L/L
C.L/C
D.C/L
A.一
B.十
C.多
D.無數(shù)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.NCS
B.LES
C.MES
D.MCC
A.監(jiān)控、協(xié)調(diào)、控制整個網(wǎng)絡的通信
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運行并控制指令
C.協(xié)調(diào)和控制本*區(qū)地面站與移動站間的通信，發(fā)射TDM載波
D.監(jiān)測和跟蹤衛(wèi)星各種運行數(shù)據(jù)至SCC并在其指令控制衛(wèi)星正常工作
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。