單項選擇題T•JK1A型和T•JK1C型減速器制動風(fēng)缸的活塞行程為（）
A.121mm±2mm
B.122mm±2mm
C.123mm±2mm
D.124mm±2mm
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1.單項選擇題T•JK1A型和T•JK1C型減速器電空換向閥直流工作電壓為24V，電壓波動不大于（）
A.±3V
B.±4V
C.±5V
D.±6V
2.單項選擇題T•JK1A型和T•JK1C型減速器電空換向閥交流工作電壓為220V，電壓波動不大于（）
A.－15％～＋10％
B.－10％～＋15％
C.－10％～＋10％
D.－15％～＋15％
3.單項選擇題T•JK1A型和T•JK1C型減速器制動軌的磨耗極限高度50kg/m軌為（）
A.140mm
B.142mm
C.144mm
D.146mm
4.單項選擇題T•JK型車輛減速器護輪軌應(yīng)高出鋼軌頂面（），否則不起護輪作用。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
5.單項選擇題T•JK型減速器復(fù)軌器與基本軌密貼，其間隙不得大于（）
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
最新試題
更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
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正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
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車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
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管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。
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減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
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耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
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T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
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零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
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頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
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減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。
題型：判斷題