A.45mm±1mm
B.46mm±1mm
C.47mm±1mm
D.48mm±1mm
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A.50kPa
B.80kPa
C.100kPa
D.110kPa
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa
A.F1
B.F3
C.F8
D.F10
A.2
B.3
C.4
D.5
A.160mm±2mm
B.170mm
C.170mm±2mm
D.175mm
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最新試題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。