A.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難
B.汽油機(jī)容易發(fā)生爆燃或早燃
C.熱車起動(dòng)容易
D.發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變好
E.機(jī)油容易變質(zhì)
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A.前輪前束
B.橫、直拉桿球頭銷預(yù)緊度
C.轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角
D.轉(zhuǎn)向軸軸承預(yù)緊度
E.前輪外傾角
A.拉索卡滯
B.離合器踏板自由行程偏大
C.回位彈簧折斷
D.從動(dòng)盤鉚釘埋入深度為1.2mm
E.膜片彈簧平面度誤差為0.2mm
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷
B.轉(zhuǎn)向軸軸承
C.輪轂
D.橫拉桿
E.直拉桿
A.新技術(shù)
B.新工藝
C.新設(shè)備
D.新理念
E.新方法
A.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力大小
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸輸出動(dòng)力方向
C.增力快慢
D.增力時(shí)刻
E.增加轉(zhuǎn)向速度
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最新試題
真空助力泵損壞,可導(dǎo)致()。
制動(dòng)系統(tǒng)排氣時(shí),至少需要()個(gè)人一起操作
以下哪些是轉(zhuǎn)速類型傳感器()
下列哪些不是國(guó)六總線傳感器()
空氣供給系統(tǒng)中用于計(jì)量空氣量的裝置有()。
重汽國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)包括()
以下哪些不專屬于國(guó)六ECU車輛()
下列胎紋中()最適合高速行駛
制動(dòng)效能降低的原因可能有()
以下哪些專屬于國(guó)六ECU發(fā)動(dòng)機(jī)功能()