單項(xiàng)選擇題進(jìn)行燃油壓力檢測(cè)，按操作規(guī)程應(yīng)先（）。
A.斷開(kāi)燃油泵控制電路
B.將燃油壓力表連接到燃油系統(tǒng)管路中
C.將燃油管路中的油壓卸掉
D.撥下發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配器燃油管
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1.單項(xiàng)選擇題在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于（）。
A.噴油器針閥開(kāi)啟升程
B.噴油器針閥噴孔直徑
C.分配油管與進(jìn)氣歧管間壓力差
D.噴油器針閥持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間
2.單項(xiàng)選擇題用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的儀器是（）。
A.真空表
B.廢氣分析儀
C.氧傳感器
D.三元催化轉(zhuǎn)化器
3.單項(xiàng)選擇題某發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的現(xiàn)象為，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不響，轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)發(fā)出低沉連續(xù)的“哐哐”聲，轉(zhuǎn)速越高異響聲越大，有負(fù)荷時(shí)明顯，是（）所致。
A.曲軸主軸承響
B.連桿軸承響
C.活塞敲缸響
D.活塞銷響
4.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)振動(dòng)明顯并伴有敲擊聲故障的原因之一是（）。
A.供油量小
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低
C.供油提前角過(guò)小
D.各缸工作不均勻
5.單項(xiàng)選擇題汽缸壁裂紋導(dǎo)致冷卻水滲入汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排氣管將冒（）。
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白煙
D.無(wú)色煙
最新試題
以下哪些專屬于國(guó)六ECU發(fā)動(dòng)機(jī)功能（）
題型：多項(xiàng)選擇題
真空助力泵損壞，可導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重汽國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸的作用有（）。
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現(xiàn)在大多數(shù)轎車采用（）輪胎
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空氣供給系統(tǒng)中用于計(jì)量空氣量的裝置有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下不屬于制動(dòng)系統(tǒng)零部件的是（）。
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下列胎紋中（）防滑性最好
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報(bào)尿素箱溫度高的原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
型號(hào)為185/70R14的輪胎，其中185代表（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題