單項(xiàng)選擇題TBZK型駝峰計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)定速范圍是（）
A.0km/h～12km/h
B.3km/h～12km/h
C.3km/h～14km/h
D.5km/h～14km/h
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)重傳感器所測(cè)的車重與測(cè)重機(jī)顯示對(duì)應(yīng)關(guān)系中，（）為4級(jí)車。
A.41t
B.45t
C.48t
D.51t
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)重傳感器所測(cè)的車重與測(cè)重機(jī)顯示對(duì)應(yīng)關(guān)系中，（）為2級(jí)車。
A.19t～30t
B.20t～35t
C.21t～40t
D.29t～40t
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)重傳感器所測(cè)的車重與測(cè)重機(jī)顯示對(duì)應(yīng)關(guān)系中，（）為1級(jí)車。
A.0t～10t
B.0t～18t
C.0t～20t
D.0t～28t
4.單項(xiàng)選擇題TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)，計(jì)劃速度控制表中，三部位實(shí)際出口速度與定速之差超過（）使用紅色字體顯示其信息內(nèi)容。
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
5.單項(xiàng)選擇題TW-2型駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)，計(jì)劃速度控制表中，一、二部位實(shí)際出口速度與定速之差超過（）使用紅色字體顯示其信息內(nèi)容。
A.0.5km/h
B.1km/h
C.1.5km/h
D.2km/h
最新試題
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
題型：判斷題
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
題型：判斷題
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
題型：判斷題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
題型：判斷題
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
題型：判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
題型：判斷題
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
題型：判斷題
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
題型：判斷題