A.讓路船
B.直航船
C.讓路船與直航船雙方
D.讓路船或直航船中任一方
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A.讓路船的責任
B.直航船的責任
C.讓路船和直航船共同的責任
D.當讓路船不履行時，由直航船履行
A.互見中構成碰撞危險的船舶
B.能見度不良時任何構成碰撞危險的船舶
C.任何能見度情況下的任何負有避讓責任的船舶
D.任何能見度情況下的任何構成碰撞危險的船舶
根據(jù)本章各條規(guī)定求采取避免碰撞的任何行動，如當時環(huán)境許可，應是積極地并應及早地進行…，該款規(guī)定（No.8條1款）適用于：（）
Ⅰ、對遇局面中的兩艘機動船
Ⅱ、互見中的讓路船；不適用于直航船
Ⅲ、能見度不良中兩艘不在互見中構成碰撞危險的在航船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
關于“避免碰撞的行動”，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定采取避免碰撞的任何行動，如當時環(huán)境許可，應是積極地，并應及早地進行和注意運用良好的船藝；
Ⅱ、為避免碰撞所采取的任何行動，如當時環(huán)境許可，應是積極地，并應及早地進行和注意運用良好的船藝；
Ⅲ、根據(jù)本章（駕駛和航行規(guī)則）各條規(guī)定采取的任何行動，如當時環(huán)境許可，應是積極地，并應及早地進行和注意運用良好的船藝；
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
有關避免碰撞的行動，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、任何避免碰撞的行動均應當是積極的、及時的、大幅度的；
Ⅱ、任何避免碰撞的行動，如當時環(huán)境許可，均應當是積極的、及時的、大幅度的；
Ⅲ、根據(jù)駕駛和航行規(guī)則所采取的任何避免碰撞的行動，如當時環(huán)境許可，均應當是積極的、及時的、大幅度的；
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅱ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束：（）
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，此時你應立即：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、沿岸通航帶；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
在IMO采納的分道通航水域，下列哪種說法正確：（）
在IMO采納的分道通航水域，請問下列哪種說法正確：（）
在IMO采納的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道內(nèi)從一側轉(zhuǎn)移到另一側，應與分道船舶的總流向成何角度？（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列哪項說法不正確？（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、“操縱能力受到限制的船舶”在其作業(yè)的必需的限度內(nèi)，免受分道通航條款約束
在IMO采納的分道通航水域，下列說法哪項正確：（）Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內(nèi)行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內(nèi)從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)，不受“分道通航制條款”的約束
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，可能的情況是：（）
在IMO采納的分道通航水域，從事捕魚船，不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶：（）