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判斷題

連桿校正彎、扭變形時，應(yīng)先校正彎曲變形，再校正扭曲變形。

答案：錯誤

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發(fā)動機技術(shù)狀況，隨汽車行駛里程的增加而發(fā)生變化。

答案：正確

在校正發(fā)動機曲軸彎曲時，應(yīng)一次完成。

答案：錯誤

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