管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。

若減速器的開口不符合要求時，應先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時應注意人身安全及行車安全。

金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。

調(diào)整減速器開口尺寸時，應松開固定螺栓，開口小應向前調(diào)整，開口大應向后調(diào)整。

當兩臺減速器串聯(lián)安裝時，在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復軌器。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。