減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

T•JK型車(chē)輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。

金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。

管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

零件經(jīng)過(guò)各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱(chēng)零件的表面光潔度。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。

壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。