當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。

調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。

T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。

車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。

T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。

儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。

減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。

T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。