壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。

電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。

空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。

活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車。

OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。

OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的潔凈。

由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。

電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。