A.應(yīng)檢查滑環(huán)變臟或燒蝕程度
B.應(yīng)檢查滑環(huán)之間是否導(dǎo)通
C.應(yīng)檢查滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸的絕緣
D.應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子與定子是否導(dǎo)通
E.應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)輸出接柱是否導(dǎo)通
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A.制動(dòng)鼓工作面圓度超過(guò)0.25mm
B.制動(dòng)鼓與輪轂軸承座孔的不同軸度大于0.50mm
C.毛邊
D.寬而深的溝槽
E.卷邊
A.補(bǔ)償行駛阻力使前輪張開(kāi)的作用
B.保證汽車(chē)穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛
C.使車(chē)輪轉(zhuǎn)向輕便
D.減少和消除車(chē)輪外傾造成不良后果
E.提高車(chē)輛的制動(dòng)性能
A.主銷(xiāo)軸線(xiàn)
B.減震器軸線(xiàn)
C.通過(guò)前輪中心的垂線(xiàn)
D.前軸軸線(xiàn)
E.前軸平行線(xiàn)
A.操作靈敏性高
B.滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小
C.結(jié)實(shí)輕巧
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
E.安裝方便
A.重量輕
B.操縱輕便
C.耐過(guò)載
D.軸向尺寸小
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
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最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
以下不是增壓器的是()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。