A.最低處
B.中間處
C.最高處
D.峰頂減速坡
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A.儲(chǔ)存進(jìn)路
B.儲(chǔ)存命令
C.溜放鉤序
D.溜放進(jìn)路
A.取消
B.保存
C.傳遞
D.強(qiáng)制取消
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.二位式
B.三位式
C.自復(fù)式
D.非自復(fù)式
A.移動(dòng)信號(hào)
B.信號(hào)機(jī)
C.手信號(hào)
D.固定信號(hào)
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過(guò)100℃。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來(lái)操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱(chēng)為雙動(dòng)道岔。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。