單項選擇題T2JK1-A型和T2JK1-C型減速器電空換向閥交流工作電壓為220V，電壓波動不大于（）。
A.－10％～＋10％
B.－10％～＋15％
C.－15％～＋10％
D.－15％～＋15％
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1.單項選擇題T2JK1-A型和T2JK1-C型減速器制動軌的磨耗極限高度50kg/m軌為（）。
A.140mm
B.142mm
C.144mm
D.146mm
2.單項選擇題T2JK型減速器外復(fù)軌器高出鋼軌頂面不得大于（）。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3.5mm
3.單項選擇題T2JK型減速器復(fù)軌器與基本軌密貼，其間隙不得大于（）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
4.單項選擇題T2JK型減速器護輪軌內(nèi)側(cè)距鋼軌的距離為（）。
A.43mm±1mm
B.43mm±2mm
C.44mm±1mm
D.45mm±1mm
5.單項選擇題測重傳感器激磁電流為（）。
A.0.25mA～30mA
B.0.30mA～0.35mA
C.0.35mA～0.40mA
D.0.45mA～0.50mA
最新試題
ZK3電空機單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流，以保證整機的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
題型：判斷題
活塞式空壓機的冷卻水進入壓縮機進行循環(huán)冷卻時是先進入二級氣缸水套，再進入一級氣缸水套。
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空壓機氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機油。
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活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時各運動機件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
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活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
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壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
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ZK3電空轉(zhuǎn)轍機接通風(fēng)源及電源時，必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位，并將安全接點打開切斷電源。
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電動機的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
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由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。
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電空轉(zhuǎn)轍機用的壓縮空氣進入轉(zhuǎn)轍機前必須要濾塵。
題型：判斷題