A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.1次
B.2次
C.2~3次
D.5次
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
A.1.5mm±0.5mm
B.2mm±0.5mm
C.3mm±1mm
D.4mm±1mm
A.推送線上連接禁溜線
B.推送線上連接迂回線
C.推送線上連接禁溜線、迂回線
D.峰下分路
A.207mA
B.210mA
C.230mA
D.330mA
最新試題
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開(kāi)切斷電源。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來(lái)操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇不同的潤(rùn)滑油。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過(guò)100℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過(guò)90mm。