單項(xiàng)選擇題車輪通過(guò)測(cè)重傳感器所處在的鋼軌的前后區(qū)段時(shí)，該兩段的測(cè)量交流信號(hào)相位差為（）。
A.90°
B.100°
C.180°
D.450°
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1.單項(xiàng)選擇題塞釘式壓磁測(cè)重傳感器的壓磁芯芯片中間位置沖有（）圓孔。
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題駝峰專用車輪傳感器線圈與外殼間的絕緣電阻應(yīng)大于（）。
A.10Ω
B.20Ω
C.25Ω
D.30Ω
3.單項(xiàng)選擇題T•CL-3型駝峰測(cè)速雷達(dá)通帶平坦度（）。
A.≤3dB
B.≥3dB
C.≥5dB
D.≤5dB
4.單項(xiàng)選擇題T•CL-3型駝峰測(cè)速雷達(dá)耿氏震蕩器體效應(yīng)管兩端的直流工作電壓，最大誤差不應(yīng)超過(guò)（）。
A.±0.1V
B.±0.2V
C.±0.3V
D.±0.5V
5.單項(xiàng)選擇題T•CL-3型駝峰測(cè)速雷達(dá)測(cè)試多普勒模擬信號(hào)時(shí)應(yīng)將測(cè)試儀速度量程開關(guān)分別放置在（）四檔。
A.“3”“6”“9”“12”km
B.“4”“6”“8”“10”km
C.“6”“8”“10”“12”km
D.“3”“6”“12”“24”km
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