在處理冒頂事故中，必須（）清理出搶救人員的通道，必要時(shí)可以向遇險(xiǎn)人員處開掘?qū)Ｓ眯∠锏?/p>

提升運(yùn)輸事故發(fā)生原因有環(huán)境的不安全條件，物（機(jī)）的不安全狀態(tài)，管理上的缺陷和人的不安全行為造成的。

井口阻車器未關(guān)閉，可以發(fā)出開車信號(hào)。

單體支架常用的有（）支護(hù)等幾種形式。

在煤礦井下，硫化氫的危害主要表現(xiàn)在（）