某公路曲線(xiàn)偏角實(shí)測(cè)為28度10分32秒，為保證曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線(xiàn)外距不大于8M。用基本型曲線(xiàn) ，按滿(mǎn)足線(xiàn)形協(xié)調(diào)要求計(jì)算出平曲線(xiàn)的主要參數(shù)（圓曲線(xiàn)半徑、緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)、切線(xiàn)長(zhǎng)、中間圓曲線(xiàn)長(zhǎng)、平曲線(xiàn)總長(zhǎng)）。

某公路曲線(xiàn)偏角實(shí)測(cè)為30度12分10秒，為保證曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線(xiàn)外距不大于8M。用基本型曲線(xiàn)，按預(yù)先選定緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)40M，計(jì)算出平曲線(xiàn)的主要參數(shù)（圓曲線(xiàn)半徑、緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)、切線(xiàn)長(zhǎng)、中間圓曲線(xiàn)長(zhǎng)、平曲線(xiàn)總長(zhǎng)）。

圖形輸入板是用來(lái)把（）輸入計(jì)算機(jī)的。

遙感技術(shù)可以獲得（）資料。

動(dòng)態(tài)透視圖是（）

利用航測(cè)數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

航測(cè)方法可以直接觀(guān)察（）。

公路平面線(xiàn)形由（）、（）、（）組合而成，平曲線(xiàn)又分為（）、（）兩種。

路線(xiàn)設(shè)計(jì)一體化系統(tǒng)包含（）、（）、計(jì)算圖表輸出為一體的線(xiàn)路設(shè)計(jì) 。

（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。