工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應支持復雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

用等高線串表示的數(shù)模屬于（）數(shù)模。

（）數(shù)模能適應特征地形。

動態(tài)透視圖是（）

CAD的概念最早于（）年代提出。

CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術有哪幾種？

公路CAD主要內容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

（）可獲地質、水文資料。

平曲線要素計算的實質是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學關系。

利用航測數(shù)模技術進行公路路線設計的主要內容分為（）、（）、（）三大部分。