動態(tài)透視圖是（）

GPS常用在公路路線（）的控制測量中。

（）技術發(fā)展的CAD虛擬環(huán)境，給人以親臨其境的感覺。

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

平曲線主點樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關系。

全站儀可以直接（）測量數(shù)據(jù)。

某公路曲線偏角實測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預先選定緩和曲線長40M，計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

圖形輸入板是用來把（）輸入計算機的。

主機由（）及內(nèi)存組成。

航測方法可以直接觀察（）。