平曲線要素計算的實質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。

圖形輸入板是用來把（）輸入計算機的。

路線優(yōu)化設(shè)計第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

土石方計算包括（）、（）、（）這三個步驟。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術(shù)有哪幾種？

利用航測數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

借方是指（）

工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

（）技術(shù)發(fā)展的CAD虛擬環(huán)境，給人以親臨其境的感覺。