A.均質(zhì)燃燒
B.分層燃燒
C.缸外燃燒
D.多次燃燒
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A.個(gè)人獨(dú)資企業(yè)和其雇用的人員
B.某公安局與其聘請(qǐng)的清潔工人
C.某家庭與其雇用的家庭保姆
D.某包工隊(duì)招的農(nóng)民工
E.某汽車修理廠招的學(xué)徒工
A.加強(qiáng)教育,提高全體員工質(zhì)量意識(shí)
B.建立各項(xiàng)有關(guān)質(zhì)量管理的規(guī)章制度
C.積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)
D.提高工人技術(shù)水平和操作熟練程度
E.積極推行全面質(zhì)量管理新經(jīng)驗(yàn)
A.砂輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,使磨屑向上方飛離砂輪
B.起動(dòng)時(shí)待砂輪旋轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行磨削
C.操作者應(yīng)站在砂輪機(jī)的對(duì)面
D.砂輪的擱架與砂輪距離保持3mm以內(nèi)
E.磨削時(shí)要防止刀具對(duì)砂輪施加太大壓力
A.保持正常的油溫
B.經(jīng)常檢查油平面
C.按使用說明書更換
D.不同品牌不得混用
A.無外載測功
B.前照燈狀況測試
C.進(jìn)氣歧管真空度波形測定與分析
D.電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測定
E.點(diǎn)火系統(tǒng)測試
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最新試題
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測飛輪的()性能。