A.以燈光向駕駛員發(fā)出故障信號(hào)
B.起動(dòng)帶故障運(yùn)行控制功能
C.儲(chǔ)存故障信息
D.具有排除故障的功能
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A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.轉(zhuǎn)向輪外傾角
D.轉(zhuǎn)向輪前束
A.空氣供給裝置
B.燃油供給裝置
C.電子控制裝置
D.點(diǎn)火裝置
A.裝備尺寸精度
B.車身外形的恢復(fù)程度
C.振動(dòng)和噪聲水平
D.表面形狀
A.機(jī)油
B.紡織品
C.汽油
D.木料
A.黏度
B.粘溫性
C.清靜分散性
D.安定性
E.防腐性
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最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。