傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

借方是指（）

平曲線主點(diǎn)樁計(jì)算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

圖形輸入板是用來把（）輸入計(jì)算機(jī)的。

棄方是指（）

（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。

90年代國(guó)外公路CAD逐步向（）過渡。

公路CAD主要內(nèi)容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。

利用航測(cè)數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。