A.車輪動(dòng)不平衡
B.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大
C.輪轂軸承松曠
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A.右側(cè)輪胎的右側(cè)邊緣
B.右側(cè)輪胎的左側(cè)邊緣
C.左側(cè)輪胎的右側(cè)邊緣
A.有負(fù)荷
B.無負(fù)荷
C.熱磨合
D.無負(fù)荷和有負(fù)荷
A.從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)
B.從動(dòng)盤鋼片破裂
C.傳動(dòng)片松動(dòng)
D.分離軸承響
A.軸承磨損松曠
B.傳動(dòng)軸排列破壞
C.螺栓松動(dòng)
A.水泵
B.節(jié)溫器
C.風(fēng)扇
最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。