A.PDCA
B.DPCA
C.CDPA
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A.原材料力學(xué)性能
B.車(chē)身外形的恢復(fù)程度
C.振動(dòng)和噪聲水平
A.用水撲救
B.切斷電源
C.用布蓋住
A.先拔熔斷絲
B.先拔繼電器
C.先斷開(kāi)控制單元插座
D.拆除蓄電池負(fù)極
A.棉簾線輪胎
B.鋼絲子午線輪胎
C.人造絲簾線輪胎
A.自動(dòng)變速器油
B.制動(dòng)液
C.防凍液
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最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。