A.智慧醫(yī)療
B.智慧教育
C.智慧交通
D.智慧公共服務(wù)
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A.能更有效的利用資源
B.能更靈活的運營機(jī)制
C.能更加便捷的為民生服務(wù)
D.創(chuàng)造更具潛力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
A.服務(wù)對象
B.服務(wù)形式
C.服務(wù)類別
D.服務(wù)階段
A.互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資源
B.應(yīng)用領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源
C.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源
D.共享交換數(shù)據(jù)資源
A.數(shù)據(jù)收集標(biāo)準(zhǔn)
B.數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)
D.數(shù)據(jù)交換
最新試題
傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計而成。
關(guān)于自動收費系統(tǒng),描述正確的有()。
計算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應(yīng)遵循()。
組織化程度最低,接入性最高的是()。
簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。
按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
對于(),交通路口的電視圖像是最直接的交通信息,同時也是最大的交通信息源。