單項選擇題智慧制造系統(tǒng)總體框架體系的感知層，不涵蓋的內(nèi)容是（）
A.感知設(shè)備
B.制造資源
C.制造能力
D.云數(shù)據(jù)中心
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1.單項選擇題下列選項中，不屬于智慧交通總體架構(gòu)中支撐層的是（）
A.區(qū)域信號控制系統(tǒng)
B.服務(wù)管理與集成
C.流程管理與集成
D.統(tǒng)一門戶集成
2.單項選擇題大氣污染屬煤煙型污染，以塵和酸雨危害最大，不屬于酸雨主要分布區(qū)的是（）
A.長江以南
B.青藏高原以東
C.四川盆地
D.華北地區(qū)
3.單項選擇題下列選項中，不屬于智慧城市技術(shù)參考模型層次要素的是（）
A.物聯(lián)感知層
B.網(wǎng)絡(luò)通信層
C.數(shù)據(jù)融合層
D.智慧應(yīng)用層
5.多項選擇題下列選項中，屬于智慧醫(yī)療的現(xiàn)代醫(yī)院運行體系的有（）
A.醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)
B.數(shù)字化醫(yī)療設(shè)備
C.醫(yī)院信息系統(tǒng)
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應(yīng)遵循（）。
題型：多項選擇題
簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
題型：問答題
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
題型：單項選擇題
車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實現(xiàn)交通信息的采集，一種實現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。
題型：判斷題
計算機可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于美國的國家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。
題型：多項選擇題
中國ITS的特點包括（）。
題型：多項選擇題
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個劃分來確定其內(nèi)容。
題型：判斷題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。
題型：多項選擇題