單項選擇題下列選項中，不屬于智慧城市技術參考模型層次要素的是（）
A.物聯(lián)感知層
B.網(wǎng)絡通信層
C.數(shù)據(jù)融合層
D.智慧應用層
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2.多項選擇題下列選項中，屬于智慧醫(yī)療的現(xiàn)代醫(yī)院運行體系的有（）
A.醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)
B.數(shù)字化醫(yī)療設備
C.醫(yī)院信息系統(tǒng)
3.單項選擇題目前，我們所建設的智慧社區(qū)主要是以什么主導，以什么為重點（）
A.政府，居民
B.政府，服務
C.居民，服務
D.居民，政府
4.單項選擇題下列選項中，智慧政府主要利用虛放化技術構建政府云計算中心的是（）
A.IaaS
B.PaaS
C.SaaS
D.SOA
5.單項選擇題“為居民、企業(yè)和社會提供及時、互動、高效的信息服務”，此內涵為智慧城市發(fā)展的（）
A.手段
B.方式
C.形式
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺信息需求主要的特點為（）。
題型：多項選擇題
第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。
題型：單項選擇題
美國提倡的頂層設計研究方法引領了整個世界智能交通的發(fā)展。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)實質是利用高新技術對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括（）。
題型：多項選擇題
對于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時也是最大的交通信息源。
題型：單項選擇題
動態(tài)路徑誘導系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型：判斷題
國際標準化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題
車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實現(xiàn)交通信息的采集，一種實現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應遵循（）。
題型：多項選擇題