單項(xiàng)選擇題根據(jù)“2012年智慧城市建設(shè)問(wèn)卷調(diào)查”的調(diào)研結(jié)果，除了用戶（政府、事業(yè)單位）和企業(yè)公認(rèn)的“三大智慧城市發(fā)展推動(dòng)要素”外，企業(yè)還將某一要素列入推動(dòng)智慧城市發(fā)展的重要要素之一，此要素為？（）
A.政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)
B.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定
C.城市部門間的協(xié)同協(xié)作
D.參與廠商協(xié)作也產(chǎn)業(yè)鏈形成
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1.單項(xiàng)選擇題下列四個(gè)層次要素中，哪個(gè)是支撐城市更加“智慧”的關(guān)鍵？（）
A.物聯(lián)感知層
B.網(wǎng)絡(luò)通信層
C.智慧應(yīng)用層
D.數(shù)據(jù)及服務(wù)支撐層
最新試題
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
題型：?jiǎn)柎痤}
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題
按照在收費(fèi)系統(tǒng)中人工參與收費(fèi)程度，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可劃分（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)第一條高速公路是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪一項(xiàng)不是智能交通系統(tǒng)發(fā)展所產(chǎn)生的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的主要表現(xiàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
題型：判斷題
ITS的通信方式包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題