A.提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本
B.提高業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的靈活性和可復(fù)用性
C.降低業(yè)務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)的部署成本
D.旨在提高業(yè)務(wù)敏捷性
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A.全面提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和服務(wù)質(zhì)量
B.安裝并運(yùn)行互聯(lián)網(wǎng)公共上網(wǎng)場(chǎng)所安全管理系統(tǒng)
C.加快整個(gè)市移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
D.統(tǒng)籌推進(jìn)三網(wǎng)融合發(fā)展
A.政府創(chuàng)新服務(wù)
B.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
C.民生改善提高
D.信息消費(fèi)快速發(fā)展
A.“產(chǎn)品”
B.“服務(wù)”
C.“構(gòu)想”
D.“規(guī)劃”
A.中國(guó)移動(dòng)為智慧城市發(fā)展構(gòu)建綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)
B.神州數(shù)碼傾向于智慧城市體系的整體規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)服務(wù)
C.華為為城市信息化系統(tǒng)提供多樣化的交互和控制手段
D.中國(guó)聯(lián)通通過智慧城市整合了外部產(chǎn)業(yè)鏈和內(nèi)部資源
A.SOA技術(shù)
B.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
C.云計(jì)算技術(shù)
D.移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為()。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù),所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來確定其內(nèi)容。
ITS的通信方式包括()。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循()。
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過程包括()。
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。