A.裝夾方法不恰當(dāng)
B.工件未經(jīng)仔細(xì)校正
C.頂尖孔位置不正確
D.可調(diào)式偏心夾板調(diào)整誤差
E.車床精度和切削速度的影響
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.偏心圓中心直徑
B.孔中心距
C.任意兩孔所夾角度
D.孔壁厚
E.孔半徑
A.裝夾
B.分度
C.測(cè)量
D.分線
E.增加曲柄車削剛性
A.自重力
B.切削熱
C.切削力
D.切削溫度
E.夾緊力
A.增加夾持部位的接觸面積以分散夾持力
B.采用軸向夾壓
C.粗精加工分開
D.加大刀具前角,適當(dāng)降低切削深度
E.采用大流量切削液冷卻
A.內(nèi)外圓配合
B.圓錐配合
C.偏心配合
D.螺紋配合
E.平鍵配合
最新試題
車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí),工件的轉(zhuǎn)速()可以有效降低工件的離心力,避免工件出現(xiàn)變形,有利于提高零件的加工精度。
畸形零件在加工過程中,造成表面質(zhì)量較差的原因有()引起。
螺紋車刀刃磨要求()。
若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移,則需指定加工用的()平面。
畸形零件的整個(gè)加工過程中有許多因素影響其精度要求,其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等,那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問題是()。
刀位校核只用來(lái)對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí),可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析,即用()修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改,以生產(chǎn)新的加工軌跡。
車削薄壁類工件,以下刀具的選擇正確的是()。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形不規(guī)則等原因,在機(jī)械制造過程中,其極易產(chǎn)生加工誤差?;喂ぜ庸r(shí),常見的幾何誤差有()。
()適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。