A.貨物裝卸左右不均
B.油水使用作用不均
C.艙內貨物橫向移動
D.以上都是
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A.118
B.128
C.107
D.88
A.相同
B.速度快者大
C.不同
D.A、C均有可能
A.型寬B
B.船舶型深D
C.船舶型吃水
D.A、C均是
A.很穩(wěn)定
B.穩(wěn)性越好,抵御風浪能力強
C.穩(wěn)性越好,操縱能力越好
D.穩(wěn)性越差,抵御風浪能力差
A.過小
B.適度
C.過大
D.無法判斷
最新試題
某船裝載后Δ=6426t,GM=0.53m,現(xiàn)欲使GM調整到0.7m,則需將二層艙中的148t貨(zp=12.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調整要求。
某輪排水量Δ=13000t,存在θ=5°的橫傾角,現(xiàn)要調撥左右艙的壓載水使θ減為1°,兩側壓載艙重心橫向距離y=10m,GM=1.13m,則至少應調撥壓載水()t。
某船裝載后Δ=12560t,GM=1.28m,現(xiàn)欲使GM調整到1.00m,則需將底艙中的356t貨(zp=4.1m)垂向移至()m處方可滿足穩(wěn)性調整要求。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某輪裝載后排水量Δ=19000t,KG=8.0m,KM=8.95m,船舶右傾4°?,F(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為:zP=0.8m,yP=4.18m,則應加載()t才能將船舶調平。(自由液面影響不計)
某輪某航次裝貨后排水量為18500t,全船垂向重量力矩為123000t•m,KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調整到0.50m,擬用垂向移貨來解決(垂移距離為10.0m),則應移貨()t。
某船排水量6402t,KG=7.4m,GM=0.67m,現(xiàn)擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調至0.80m,則應打進壓載水()t。
某船排水量6638t,KM=7.03m,KG=6.35m,左傾3°,尚有382t貨未裝,擬裝位置為:左舷距中線面5.5m,右舷距中線面5.8m。則應在左舷裝()t,右舷裝()t貨可調平船舶。
某輪空船排水量ΔL=5371t,本航次凈載重量NDW=13580t,在艙內實裝貨物12187t,航次儲備量為1928t(液艙均滿),船舶常數(shù)為200t,全船垂向總力矩為158472t•m,KM=8.58m.現(xiàn)擬在上甲板裝載部分貨物,若要求GM≥0.60m,則最多在KP=13.75m處裝載()t甲板貨。
某輪裝載后Δ=19000t,KM=8.95m,KG=8.0m,船舶右傾4°?,F(xiàn)擬在No.3左壓載艙加壓載水。該艙艙容中心的位置為:zP=0.8m,yp=4.18m,則應加載()才能將船舶調平。(自由液面影響不計)