舷墻的主要功能有:(1)提高干舷高度,增加抗沉性。(2)提高測船縱向強度。(3)防止橫向碰撞。(4)提高安全性能。
導(dǎo)致測船局部變形的主要因素是:①鉛魚的撞擊力;②靠離碼頭的碰撞力;③動力設(shè)備的振動力;④觸礁或擱淺;⑤修船坐墩受力不均。