風(fēng)壓表更換時(shí)，需關(guān)閉對應(yīng)車廂車端連接處的總風(fēng)管截?cái)嚅y，排空該車廂風(fēng)管內(nèi)的壓力。（）

CRH2A（統(tǒng)型）動車組弓角表面磨損縱向?qū)挾却笥?.5MM 時(shí)更換。（）

撒砂裝置試驗(yàn)：1號位將制動手柄至快速位，方向手柄至前進(jìn)位，操作撒砂開關(guān)。（）

CRH2A 型動車組空調(diào)系統(tǒng)的主要功能為制冷、通風(fēng)、（）、過濾除塵和壓力保護(hù)。

為保證站場作業(yè)人員安全，各車間應(yīng)結(jié)合實(shí)際，充分利用（）等安全設(shè)備設(shè)施，合理制定作業(yè)人員上道作業(yè)固定走行路線，減少橫越線路頻次。

CRH2A（統(tǒng)型）動車組真空集便系統(tǒng)主要由（）、電氣制單元、管路等組成。

牽引變壓器進(jìn)油管和出油管側(cè)面粘帖溫度試紙，顯示溫度正常，試紙溫度不得超過115℃。（）

右旋司機(jī)室轉(zhuǎn)換開關(guān)盤內(nèi)“警惕報(bào)警試驗(yàn)”旋鈕，等待35秒后，蜂鳴器鳴響、報(bào)警燈亮。（）

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》分為幾部分？（）

CRH2A 型動車組一般模式可分為（）。