救生艇筏上的求生者發(fā)現(xiàn)島嶼，應(yīng)操縱艇筏立即登陸，決不可喪失良機(jī)。

應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。

救生艇筏上的求生者，在開(kāi)始24小時(shí)內(nèi)不吃東西，身體仍可處于良好狀態(tài)（除病員）。

海上待救艇筏，互相集結(jié)的目的主要是便于行動(dòng)。

登島后應(yīng)建立白天了望值班制度，晚上抓緊時(shí)間休息。

接近船舶援救時(shí)，在水中求生者應(yīng)分散，原地待救。

使用海錨的主要目的是遇惡習(xí)劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)，投放海錨以使艇首頂風(fēng)頂浪。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

.海面有油火時(shí)，跳水求生時(shí)應(yīng)穿好救生衣再跳入水中。

求生者的士氣應(yīng)該是全艇筏人員都應(yīng)具有堅(jiān)定的生存信念，自我獻(xiàn)身的品質(zhì)和團(tuán)結(jié)一致的精神。