在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“（）”字樣的標(biāo)志。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

（）是海上人命搜救最高效的手段之一。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“勿吊升”的聯(lián)絡(luò)信號(hào)是（）。

除特殊情況外，直升機(jī)的吊升作業(yè)一般是從船的（）進(jìn)入吊運(yùn)區(qū)。

通訊設(shè)備應(yīng)該在遇險(xiǎn)呼叫頻率值守，無(wú)線電報(bào)的頻率是（）。

直升機(jī)在無(wú)風(fēng)情況下，最大活動(dòng)半徑為（）。

遇險(xiǎn)者在海上接受救援時(shí)，所有人員均應(yīng)保持（）。

直升機(jī)的吊運(yùn)區(qū)，周圍至少（）米內(nèi)無(wú)障礙物。

吊運(yùn)區(qū)中央應(yīng)標(biāo)注（）字樣，以向直升機(jī)顯示吊運(yùn)位置。