直升機(jī)進(jìn)吊升的懸空高度一般是距甲板或救生艇筏約（）米左右。

在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“（）”字樣的標(biāo)志。

（）是海上人命搜救最高效的手段之一。

當(dāng)直升機(jī)的吊升設(shè)備（有金屬構(gòu)件）降到甲板時(shí)，遇難人員應(yīng)（）。

通訊設(shè)備應(yīng)該在遇險(xiǎn)呼叫頻率值守，無(wú)線電報(bào)的頻率是（）。

使用直升機(jī)救助，吊運(yùn)區(qū)周圍至少（）米內(nèi)無(wú)障礙。

直升機(jī)在救助艇、筏上空盤(pán)旋時(shí)，艇筏上人員應(yīng)（）。

最后一名待救人員離開(kāi)救生筏時(shí)，應(yīng)（）。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

SART一系列亮點(diǎn)中離熒屏中心（）的一點(diǎn)的方位和距離即幸存者所在的位置。