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下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
A.危害性判斷和評(píng)價(jià)
B.事故危害性的原因分析
C.事故苗子和潛在危害的識(shí)別
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判斷題
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
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判斷題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
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