船舶應(yīng)對以下（）方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。

加裝燃油時(shí)，輪機(jī)長要召開相關(guān)人員會議，通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號聯(lián)絡(luò)方式、取樣測量等注意事項(xiàng)。

船舶冷藏室應(yīng)確?？梢詮氖覂?nèi)開門及發(fā)出報(bào)警，其警鈴試驗(yàn)周期是（）。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。

船旗國或港口國檢查員對船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí)，對（）負(fù)責(zé)。

船上應(yīng)開展經(jīng)常性的（）檢查，以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住，并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。

鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。