所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險區(qū)”并采取適當?shù)念A(yù)防措施。

船東應(yīng)支付海員在船工作應(yīng)得的報酬時間間隔應(yīng)不超過（）。

加裝燃油時，輪機長要召開相關(guān)人員會議，通報裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號聯(lián)絡(luò)方式、取樣測量等注意事項。

體系文件中關(guān)于船員留船、護船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。

港口國檢查是專指世界各地的港口國當局以（）為目的對抵港的外國籍船舶實施的專門檢查。