A、8小時
B、12小時
C、16小時
D、10小時
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A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時關(guān)
D、先后順序不講究
A、1小時
B、2小時
C、半小時
D、15分鐘
A、可能
B、間接
C、直接
D、嫌疑
A、海事
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?br />
D、綠色和平組織
A、20米
B、25米
C、30米
D、35米
最新試題
《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時間和遣返旅行時間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。
船上應(yīng)開展經(jīng)常性的()檢查,以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住,并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。
所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
上高作業(yè)時應(yīng)注意:()。①必須派協(xié)助人員照應(yīng),協(xié)助傳送工具物料,以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作,并進(jìn)行指導(dǎo),以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險繩⑤只能在錨泊時進(jìn)行
固定泡沫系統(tǒng)施放時,先打開(),然后打開泡沫液柜的(),再開啟高倍泡沫發(fā)生器。
安全管理體系文件:指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件(含通用操作文件和單船操作文件)、記錄等。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時,對()負(fù)責(zé)。
船舶應(yīng)對以下()方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。
船長有責(zé)任在船上保留()的資料和記錄,作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明;2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲記錄;3.餐廳菜單計劃;4.衛(wèi)生檢查記錄;5.廚師證書。
船舶在選擇風(fēng)險控制措施時,如果可能,在消除各種危險時,也應(yīng)消除風(fēng)險的來源。