A、平潮時(shí)
B、退潮時(shí)
C、漲潮時(shí)
D、低潮時(shí)
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A、輕柴油
B、中柴油
C、重油
D、溶劑油
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
D、三分之二
A、吸油氈
B、木屑
C、圍油欄
D、草袋
A、廢舊化纖纜
B、紙張
C、碎玻璃
D、食品
A、25米以上
B、35米以上
C、50米以上
D、15米以上
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最新試題
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以()估算。
航行在特殊區(qū)域以外水域,未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。
上高作業(yè)時(shí)應(yīng)注意:()。①必須派協(xié)助人員照應(yīng),協(xié)助傳送工具物料,以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查工作,并進(jìn)行指導(dǎo),以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險(xiǎn)繩⑤只能在錨泊時(shí)進(jìn)行
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查,如發(fā)現(xiàn)()人以上體檢證無(wú)效,將被視為重大缺陷。
貨物操作期間,機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是,如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響,則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí),對(duì)()負(fù)責(zé)。
大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。
按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水,至少射出兩股水柱,射程()米。
船舶應(yīng)對(duì)以下()方面開展有記錄的經(jīng)常性檢查。
船舶冷藏室應(yīng)確??梢詮氖覂?nèi)開門及發(fā)出報(bào)警,其警鈴試驗(yàn)周期是()。