所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

電氣設(shè)備失火時立即斷開主開關(guān)，利用附近的滅火器滅火。

安全管理體系文件：指管理手冊、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。

航行在特殊區(qū)域以外水域，未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。

上高作業(yè)時應(yīng)注意：（）。①必須派協(xié)助人員照應(yīng)，協(xié)助傳送工具物料，以保安全②禁止在航行中進(jìn)行上高作業(yè)③上高作業(yè)必須由大副或水手長親臨現(xiàn)場檢查工作，并進(jìn)行指導(dǎo)，以防發(fā)生事故④上高作業(yè)的人員應(yīng)系好安全帶和保險繩⑤只能在錨泊時進(jìn)行

大管輪組織安排機匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。

機匠在機艙和爐艙值班時，對（）負(fù)責(zé)。

《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機長審核，船長批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。

船舶在選擇風(fēng)險控制措施時，如果可能，在消除各種危險時，也應(yīng)消除風(fēng)險的來源。

船舶冷藏室應(yīng)確保可以從室內(nèi)開門及發(fā)出報警，其警鈴試驗周期是（）。