船上至少有2個救生圈應(yīng)配有自亮燈。

撤離路線應(yīng)根據(jù)本船特點(diǎn)，考慮各種可能的緊急情況臨時設(shè)定且不止一條。

最有效的船內(nèi)應(yīng)急通訊系統(tǒng)是無線對講機(jī)。

船員勞動防護(hù)用品屬于個人應(yīng)急安全設(shè)備。

駕駛臺用車鐘搖兩次完車信號是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。

在任何緊急情況下，維護(hù)統(tǒng)一指揮是挽救船舶和人員安全的重要保證；保持鎮(zhèn)靜是取得成功的必要條件。

應(yīng)變部署表的管理由船長總負(fù)責(zé)、大副具體負(fù)責(zé)，三副于船舶開航前編制，再經(jīng)大副審核、報(bào)船長批準(zhǔn)簽署后公布實(shí)施。

根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置，但必須方便取用。

船舶駕駛臺每舷應(yīng)有1個配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。

船員聽到緊急警報(bào)后，最好的方法是：一邊迅速穿著衣服，一邊沉著冷靜地聽完兩組警報(bào)。