A、2年
B、1年
C、半年
D、5年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、PSC
B、IMO
C、ISO
D、ILO
A、下降
B、上升
C、上升或下降
D、不確定
A、海團(tuán)里希法則曲線
B、失效浴盆曲線
C、規(guī)律曲線
D、疲勞規(guī)律曲線
A、1%
B、0.8%
C、0.08%
D、0.04%
A、8小時(shí)
B、4小時(shí)
C、2小時(shí)
D、1小時(shí)
最新試題
船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時(shí)消防疲勞,避免在過(guò)度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。
日常安全教育手段,按組織形式劃分有集體教育,個(gè)人教育等。
嚴(yán)禁船員酗酒,值班人員在值班前4h內(nèi)嚴(yán)禁喝酒。
只要負(fù)責(zé)值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對(duì)疲勞和事故的影響即可。
海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡,在任何情況下不得低于14歲。
駕駛員值班剛開(kāi)始時(shí)由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故,而值班臨近結(jié)束時(shí)身心疲憊、思想分散,易發(fā)生海難事故。
船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、勞動(dòng)紀(jì)律教育等方面。
在夜間航行的船舶應(yīng)至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。
提高船員的安全意識(shí)是安全教育的唯一目的。
在船員的安全教育中,鑒于一次安全教育內(nèi)容多難消化,常在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)輔以四階段安全教育法和四階段安全作業(yè)法。