120km/h～160km/h以下區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求？

定位裝置由哪幾部分組成？

簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車(chē)行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害？

架空地線集中接地時(shí)接地電阻不大于（）歐姆，架空地線長(zhǎng)度超過(guò)1000m 時(shí)應(yīng)增設(shè)接地極。

若鄰線首列動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)匯報(bào)鄰線無(wú)異常，鄰線后續(xù)動(dòng)車(chē)組列車(chē)限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。

高鐵150型接觸線終端錨固線夾導(dǎo)線露頭不小于（）mm。

一個(gè)絕緣四跨能否當(dāng)分相？為什么？

質(zhì)量鑒定時(shí)，硬橫跨以（）為單位。

繪出股道電連接安裝位置示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱。

七跨關(guān)節(jié)式分相檢調(diào)時(shí)必須利用什么進(jìn)行，都在什么地方接掛地線？按什么標(biāo)準(zhǔn)檢調(diào)？