車站的裝卸線、機(jī)車整備線的GK應(yīng)經(jīng)常處于什么狀態(tài)？為什么？

簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害？

繪出股道電連接安裝位置示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱。

繪出接觸網(wǎng)組成示意圖，標(biāo)出10個(gè)以上主要零、部件名稱。

繪出軟橫跨安裝示意圖，標(biāo)出各部名稱并敘述所使用的線材。

若鄰線首列動(dòng)車組列車司機(jī)匯報(bào)鄰線無異常，鄰線后續(xù)動(dòng)車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。

吸回裝置的工作原理是什么？

200km/h～250km/h曲線區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求？

軟橫跨橫向承力索安全系數(shù)不應(yīng)小于（）。

七跨關(guān)節(jié)式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情況下可以閉合？